外部防錆の実務

◆使用機材・材料

・専用ガン+専用ガン用防錆剤
施工用専用 ガンカップセット《016》 減圧弁《021》		ハードワックス クリアECO Plus 《027》
ハードワックス ブラックECO Plus 《034》	ハードワックス クリア 《010》	ハードワックス ブラック 《005-2》

・エアゾール防錆剤
ハードワックス エアゾールクリア ECO Plus《068》 内部+外部兼用	ハードワックス エアゾールブラック ECO Plus《067》
ハードワックス エアゾールクリア 《014》	ハードワックス エアゾールブラック 《013》

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◆外部防錆「ハードワックス」の施工･･･ブラック／クリア共通

施工車両をリフトアップし泥等が付いていないことを確認します（付いているときはスチーム洗浄します）。ハードワックスを専用ガン（インナーワックスと共通）に0.8㍑充填します。
空気圧を減圧弁で夏場３～４mpA、冬場４～５mpAに調節してください。
ガンの先端カプラーにＣまたはＣ－Ａノズル（細かい部分はＡノズルでも可）を装着します。
拭きつけは対象から25～30cm程ノズルを離し、トリガーで噴霧量を調節しながら行います。
飛び散りは少ないですがサイドシルなど付いて欲しくない場所はマスキングしておくと良いでしょう。マフラーやエキゾーストパイプのように高温になる部分は、匂い発生の原因になるので避けます。また、誤って塗装面に付いてしまったときはすぐきれいなウェス等で拭き取って下さい。時間が経ち落ちにくい時は専用「リムーバー液（ソフター）」で除去しますが、溶剤なので注意してください。パーツクリーナーのようなものでも大丈夫です。

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下回りの部品の中ではエキゾーストパイプとマフラー部が作業対象外になります。
熱による焼損と匂いが発生します。
ブレーキパイプやヒューエルパイプ等の保安部品は重要な部位なので、その裏側や取り付けステーもしくは取り付けブラケットのような土砂が溜まりやすい場所にも充分吹き付けます。

下回りの防錆作業は目視による確認をしながら進めていきます。
作業方法は「ブラック」「クリア」共に同じですが「クリア」の場合塗り残しが発生しないように、充分気を付けて施工してください。

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この赤線内（矢印部分）は特にタイヤの跳ね上げにより路面上の水、砂、雪、氷などが激しく 当たる部分ですので施工に際しては、厚く塗ってください。

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※乾燥時間と納車
通常状態では施工後２４時間で８０％程度乾燥します。その後は完全乾燥せず、爪による跡が残る程度に乾燥していきます。
できるだけ当日の納車は避け、翌日以降の納車にしてください。
天候が悪いときや路面に雪や氷、泥水が溜まっているような状況の時は、乾燥状態を良く確認した上で納車日を決めてください。また、厚く塗る必要はありません。薄塗りで十分です。

※作業環境について
工場内の換気具合、風の流れなどによっては飛散した液材が舞い、思わぬ所や車などに付着することがありますので、十分注意して下さい。

施工用ノズル各種

先端形状

Aノズル(内･外部用)
《018》


C-Aノズル(外部用)
《571》

噴霧形状

Aノズルはドアの内側やサイドシルの中に、水抜き穴を利用して吹き込みます。
C-Aノズルは車体下部に直接吹き付けますが、キメの細かな仕上げが得られます。

先端形状

Bノズル(内部用)
《019》

噴霧形状

Bノズルは長い空洞部やフェンダーの奥などに用います。
一度奥に入れ防錆剤を出しながら引き抜いて作業します。

先端形状

Cノズル(外部用)
《020》

噴霧形状

Cノズルは車体下部に用います。
一度に大量の防錆剤を噴霧する作業に適しています。